廢機(jī)油脫色過(guò)濾工藝技術(shù)介紹

作者： 凱潛濾油機(jī) 發(fā)布時(shí)間：2021-06-10 15:43 點(diǎn)擊量： 來(lái)源：gzsophy.com

廢機(jī)油脫色過(guò)濾一直是煉油領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。  2011年國(guó)家環(huán)境部實(shí)施了《廢礦物油回收及污染控制技術(shù)規(guī)范-H607-2011》，鼓勵(lì)采用無(wú)酸廢油過(guò)濾技術(shù)，明確規(guī)定不得使用硫酸。 粘土法過(guò)濾廢礦物油，硫酸/白土?xí)a(chǎn)生大量酸渣，分離出來(lái)的酸渣和白土?xí)尫懦鰪?qiáng)刺激性的二氧化硫氣體和有機(jī)廢氣，對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。  2016年1月1日，工信部公布實(shí)施《石油工業(yè)綜合利用廢礦物標(biāo)準(zhǔn)條件》也同樣參照，嚴(yán)格禁止使用硫酸等強(qiáng)酸精煉工藝 國(guó)家明令淘汰的煉制，因此難以實(shí)質(zhì)性的提高 效率高、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的廢機(jī)油過(guò)濾脫色技術(shù)進(jìn)展。  “清潔、快速、效率高、廉價(jià)、反應(yīng)選擇性高的脫色劑”對(duì)廢機(jī)油進(jìn)行精煉脫色是人們追求的目標(biāo)。 這就需要?jiǎng)?chuàng)新的“綠色脫色劑”獨(dú)創(chuàng)技術(shù)來(lái)替代那些對(duì)環(huán)境容易污染的技術(shù)。 傳統(tǒng)的造成污染的脫色劑的發(fā)明正好符合市場(chǎng)新趨勢(shì)，脫色效果顯著，綠色環(huán)境，常溫常壓操作。

目前，廢礦物油及油品的過(guò)濾精制脫色，除了大煉油廠(chǎng)采取高溫高壓加氫精制外，還普遍釆用硫酸/白土法、吸附劑-過(guò)溏法、三氯化鋁-蒸餾法、甲基吡咯烷酮等溶劑蒸餾法。即使有號(hào)稱(chēng)無(wú)硫酸、無(wú)蒸餾精制工藝，也離不開(kāi)使用白土或脫色砂之類(lèi)的吸附劑進(jìn)行吸附過(guò)濾，同樣造成大量廢固、廢渣對(duì)環(huán)境的二次嚴(yán)重污染。因此，目前國(guó)沒(méi)有硫酸、沒(méi)有燒堿、沒(méi)有粘土、沒(méi)有溶劑精制、沒(méi)有蒸餾等真正的“五不”。  

通過(guò)對(duì)原創(chuàng)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，在.代過(guò)濾脫色技術(shù)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)近二十年的升級(jí)，發(fā)展到今天的第四代過(guò)濾脫色技術(shù)。 該技術(shù)的創(chuàng)新特點(diǎn)是真正實(shí)現(xiàn)了廢礦物油過(guò)濾脫色“五不”清洗工藝：

一無(wú)硫酸、鹽酸、硝酸、三氯化鋁等強(qiáng)酸；

二、不含氫氧化鈉、氫氧化鉀、氫氧化鋰等等強(qiáng)堿；

三、不含粘土、脫色砂、硅膠、活性炭等固體吸附劑； 

四、無(wú)糠醛、甲基吡咯烷酮等溶劑精制；

 五、無(wú)蒸餾條件。 

脫色劑分為ABCD四種藥劑，脫色方法在常溫常壓條件下分兩步進(jìn)行：

.步加入A劑去除油中非烴類(lèi)雜質(zhì)，攪拌均勻 30分鐘，進(jìn)入分離器分離廢渣；

 .步分別加入B劑和C劑去除廢機(jī)油中的可見(jiàn)和隱性色素，攪拌約20-25分鐘，然后加入D劑，攪拌約5-10分鐘去除過(guò)氧化物基團(tuán)、極性基團(tuán) 、油中的半色素，脫色油的穩(wěn)定性進(jìn)一步提高，色度達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，貯存半年以上不變色。 

_后通過(guò)分離器進(jìn)行分離，完成整個(gè)脫色過(guò)程。 主要設(shè)備為攪拌罐和分離器，年加工能力5萬(wàn)噸至2萬(wàn)噸。 設(shè)備投資約30萬(wàn)～40萬(wàn)元。 每噸脫色劑的成本取決于油的質(zhì)量，價(jià)格在80-10元左右。

過(guò)濾脫色的油品損失比硫酸/白士法小，不舉產(chǎn)生大量的硫酸渣、白土渣、堿渣、廢水。該技術(shù)從廢機(jī)油中處理下來(lái)的雜質(zhì)廢渣，采常溫常壓加劑無(wú)害化處理，作為固體燃料清潔燃燒。對(duì)于氣味較大的油品，處理過(guò)程中采用廢氣吸收劑及配套設(shè)備通過(guò)吸收除味，不會(huì)對(duì)大氣造成污染。整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程用人2~3名，車(chē)間面積約100~200平方米。整個(gè)工藝為常溫常壓條件，更適合普通文化人的操作，對(duì)后序推廣應(yīng)用更容易。因此，專(zhuān)家稱(chēng)之該發(fā)明為廢油過(guò)濾史上的重大突破。

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